2月18日，据日本放送协会（NHK）报道，日本厚生劳动省18日称，钻石公主号邮轮新增感染者88人，总感染数达到了542人。使日本成了中国之外感染最多的国家。
“钻石公主号”是美国公主邮轮公司的一艘超级豪华邮轮，位列全球十五大最豪华邮轮之一，吨位超过11万6千吨，长290米，共有客舱1337间。
船上遍布华丽的生活娱乐设施，包括主题餐厅、汤浴、剧院和赌场，极尽奢华。
1月20日，钻石公主号从横滨出发，开启了16天的台湾、香港、越南初春之旅。船上共有2711名旅客和船员，包括311名中国乘客。
1月25日，一名80岁的乘客在香港下船，并于2月1日病毒检测呈阳性，确认感染新冠肺炎。
2月3日，邮轮返回横滨，被要求在海上隔离，不得进港。
随后的十几天里，邮轮在全世界的瞩目下，完成了一次悲剧性的新冠病毒流行实验，感染者人数无一日不快速攀升。
截至2月18日，钻石公主号上的新冠肺炎确诊率已达到了惊人的19.99%。
数据来源：日本厚生劳动省
01
为什么“钻石公主”号会成为一个“病毒养成”实验室？
即便豪华如钻石公主号，邮轮的舱房空间都不免狭小。
钻石公主号大部分房间在15至63平方米之间，狭小的空间，密集的人群，是造成交叉感染的主要原因。
囿于法律条文，邮轮对船员和旅客难以做到真正的强制隔离，船员和无症状旅客自由行动，易受到感染，并成为后续的感染源。
邮轮上80%以上的旅客在60岁以上，是名副其实的“老人团”，抵抗力较弱。
这些原因交织在一起，使钻石公主号疫情爆发成为必然。
此情此景，是不是很像电影“卡桑德拉大桥”里的“肺鼠疫”病毒列车？
同样的密闭空间，同样的拥挤人群，同样的缺乏医疗。
使一辆国际列车成了中欧各国避之不及的“死亡列车”。
02
经历海上封锁的“钻石公主”号，是封城的缩小版吗？
“钻石公主”号与，有某些相似之处，
一个是漂流的监狱，一个是困顿的坚城。
为了防止病毒扩散，
中日两国政府以可能牺牲一城人、一船人的决绝，以图挽救更多生命。
但钻石公主号与，还有更多的不同，
截至2月18日，
钻石公主号的感染率达到了惊人的19.99%，
而市总人口感染率为0.375%，
市少数重灾社区的感染率可能达到1%。
因此，钻石公主号不是一个具体而微的，
也与市的社区感染率不在一个数量级。
它更象是某个感染者进行了一次家庭隔离，
并导致大家庭的成员一个个感染上。
它是一次名副其实的“病毒养成”实验。
钻石公主号疫情，再次证明居家隔离不可取，
而也正是从居家隔离走向定点收治，
才使这个英雄的城市有了战胜病毒的希望。
03
“钻石公主”号悲剧的启示
钻石公主号“病毒养成”实验，给了我们一些关键启示：
密集空间、封闭空间，极易导致以空气为媒介的流行病群聚传染。
鉴于城市化仍在快速推进，越来越多的大型城市和城市群涌现，
密集公共空间，如高铁、高铁站、地铁站、机场、图书馆、写字楼、商场、影剧院，
应成为我国未来流行病防疫的重点。
就在今天，2月19日，应日本政府的要求，
钻石公主号上的无症状旅客将离船，感染者将得到集中收治。
希望这是钻石公主号疫情的结束，
并代表着一个新的开始，
因为东京奥运会正等着全世界的人们激情相聚。
